RAD Fronteinsatz an der Eismeerfront 1941/42

**★ Eismeerfront** · October 20, 2020 at 5:22 PM

Servus,

heute möchte ich Euch gerne ein schönes Fotoalbum und ein Erinnerungsheft des RAD vorstellen. Das Heft und Fotoalbum zeigen den Fronteinsatz des RAD an der Eismeerfront, im höchsten Norden der Ostfront. Hier war die Gruppe K360 eingesetzt, in der wege- und stegelosen Tundra, war der Einsatz des RAD eine wichtiger Garant damit überhaupt in dieser unwirklichen Gegend ein Feldzug möglich war.

Egal ob im Brücken- und Straßenbau, bei der Schneeräumung, dem Trägerdienst oder dem beschaffen von Bau- und Brennholz zeigten die Arbeitsmänner ihren Einsatzwillen.

Mich freut es besonders, dass ich diese kleine Set gefunden habe, es ist wieder ein Mosaikstück, welches mehr Licht in die geschehnisse an der Eismeerfront bringt.

Mich würde interessieren, was Ihr zu dem Heft und dem Album sagt.

Schöne Grüße aus Tirol

Austria12

**★ Eismeerfront** · October 20, 2020 at 5:28 PM

Hier das Fotoalbum.

**★ Eismeerfront** · October 20, 2020 at 5:30 PM

Weitere Seiten vom Album.

**★ Eismeerfront** · October 20, 2020 at 5:31 PM

Hier die restlichen Seiten vom Fotoalbum.

**★ Eismeerfront** · October 20, 2020 at 5:51 PM

Hier noch das amüsante Erinnerungsheft, "Ein Tag in der Tundra".

**♔ Gustav** · October 20, 2020 at 6:06 PM

Quote from Austria12

Hier noch das amüsante Erinnerungsheft, "Ein Tag in der Tundra".

Hallo Austria12,

das Album ist interessant, das muss man mal gesehen haben, zumal vom RAD im Fern-Einsatz. Aber das Erinnerungsheft halte ich für ein seltenes Highlight. Danke, dass wir es nun hier sehen können.

Gruß

Gustav

Ⓢ radwhv · October 20, 2020 at 6:11 PM

Wirklich interessantes und aufschlussreiches Fotoalbum. Würde in meiner Sammlung auch gut aussehen Vielen Dank für die Vorstellung.

Gruß

Mathias

**★ Eismeerfront** · October 21, 2020 at 5:31 PM

Servus,

danke für die positive Resonanz auf das Album und das Heftchen. Ja, das kleine Set zu bekommen, war wirklich ein Glücksgriff. Vom Einsatz des RAD an der Eismeerfront findet man immer wieder kurze Erwähnung im KTB der 2. und 6.GebDiv und auch in der Divisionschronik. Aber Fotos und Schriftstücke, findet man nur sehr wenige.

Besonders das Heft ist wirklich amüsant, trotz der härte des Fronteinsatzes kam wohl der Humor auch nicht zu kurz.

Schöne Grüße

Austria12

UHF51 · October 24, 2020 at 5:26 PM

Hinweis:

(...)

Die ruhige Aufbauphase wurde vom Nordfeldzug 1940 unterbrochen. Das OKW trat Ende April an den Reichsarbeits-führer heran, Arbeitsdienst-Abteilungen zur Durchführung militärisch notwendigen Aufbauarbeiten nach Norwegen in Marsch zu setzen. Der Arbeitsgauführer XXXVII (Sudetenland-West), Generalarbeitsführer Pfrogner, erhielt am 01.05.1940 Befehl, den Einsatz in Norwegen zu leiten. Nach Zusammenstellung des Führungsstabes flog dieser bereits am 08. Mai nach Oslo. Gleichzeitig wurden erste RAD-Abteilungen des Arbeitsgaues XXXVI (Steiermark)¹per Bahn und später mit dem Schiff nach Norwegen in Marsch gesetzt.

Es war Aufgabe dieser Verbände, die Vormarschstraßen des Heeres zwischen Drontheim und Narvik instandzusetzen, damit ein gesicherter Nachschub nach Nordnorwegen möglich wurde. Die ersten 2 steiermärkischen RAD-Abteilungen trafen bereits am 12.05. ein und wurden zum Mjössa-See im Raum Drontheim vorgezogen. Die nächsten 2 Abteilungen wurden zur Luftflotte 5 verlegt, um hier neue Flug- und Landeplätze zu errichten. Zwei weitere Abteilungen bauten die Straße Majusta-Elsfjord aus und im Juni wurden 2 neu eingetroffene Abteilungen zum Eisenbahnbau nach Mösjen eingesetzt. Die ersten Abteilungen zogen am 16.06.1940 nördlich des Polarkreises, und Anfang Juli wurde 1 weitere Abt. im Lkw-Transport über Kirkenes bis zur finnischen Grenze gebracht. Am Endes des Jahres 1949 befanden sich 24 RAD-Abteilungen in Norwegen, wovon 5 dem neu gebildeten Luftgau Norwegen unterstellt waren.

1) Vgl. Kaltenegger, Krieg am Eismeer, S. 249 (RAD-Abt. K 3/373 und K 6/376); DSJB 1975 erwähnt Oberfeldmeister [Wolfram] Mallebrein und

Oberstfeldmeister Pollich; DSJB 1981 erwähnt auf S. 133 die RAD-Abt. Rottenmann.

(...)

Zufallsfunde:Zur Instandsetzung und Instandhaltung der Reichsstraße 50

wurden 6 R.A.D.-Abteilungen herangeführt und ausgeladen:

04.08.1941: Abt. K 2/343 in Talvik

05.08.1941: Abt. K 2/376 in Alta

06.08.1941: Abt. K 2/340 in Kvalsund

09.08.1941: Abt. K 1/343 in Hammerfest

10.08.1941: Abt. K 1/371 in Ifjord

10.08.1941: Abt. K 1/342 in Ifjord