Oberleutnant (a) Helmut Pohl, Sturmboot-Kommando 901, Stab/Geb.Pi.Btl.82; "Ein trinkfreudiger EK1-Träger"

Servus,

heute darf ich Euch einen kleinen Nachlass des Pionier-Offiziers Helmut Pohl vorstellen, der mit Sturmbooten die Ströme der südlichen Sowjetunion überquerte und als Kp-Führer an der Eismeerfront und an der Westfront im Einsatz stand. Zum Nachlass gehören auch Kopien seiner Personalakte vom Heerespersonalamt, durch diese lässt sich sein Werdegang gut wiederspiegeln und es gibt spannende Hintergrundinformationen zu seiner Offizierslaufbahn.

Helmut Wolfgang Pohl wurde am 13.09.1917 im oberschlesischen Gleiwitz geboren. Hier besuchte er die Mittel- und Oberrealschule ehe er die Ausbildung zum Elektrotechniker machte.

Am 05.11.1937 trat Helmut Pohl seinen aktiven Wehrdienst beim Nachrichten-Zug/Geb.Pi.Btl. 54 im Lager Luttensee bei Mittenwald an. Hier erhielt er seine Grundausbildung zum Gebirgspionier und die Spezialausbildung zum Nachrichtenmann in einem Pionierbataillon. Am 01.10.1938 wurde er zum Gefreiten befördert vorher nahm er noch am Anschluss Österreichs und an der Besetzung des Sudetenlandes teil, wofür ihm die Medaille zur Erinnerung an den 13.03.1938 und die Medaille zur Erinnerung an den 01.10.1938 verliehen wurde. Mit dem Nachrichten-Zug des Geb.Pi.Btl.54 nahm Helmut Pohl als Funktruppführer am Polenfeldzug teil. Im Anschluss wurde die 1.GebDiv nach dem Westen verlegt, hier wurde er am 01.12.1939 zum Unteroffizier befördert. Uffz. Pohl verpflichtete sich als Berufsunteroffizer und er hatte die Aussicht in eine Offizierslaufbahn. Vom 31.03.1940 bis zum 19.05.1940 diente er bei der 2./Pi.Ers. 7 in Mittenwald, im Anschluss nahm er vom 20.05.-09.08.1940 am Offiziersanwärterlehrgang in der Pionier-Schule II Dessau-Roßlau teil, hier wurde er am 01.08.1940 zum Feldwebel O.A. ernannt. Vom 10.08.-27.08.1940 diente er wieder kurzzeitig bei der 2./Pi.Ers. 7 in Mittenwald, ehe er am 28.08.1940 zur 3./Geb.Pi.Btl. 54 versetzt wurde, die als Küstenschutz an der französischen Kanalküste lag. Beim Geb.Pi.Btl. 54 wird er fortan als Zugführer eingesetzt. Am 01.12.1940 wurde er zur 4.(Stubo)/Geb.Pi.Btl.54 versetzt, in den folgenden Jahren soll er als Pionier-Offizier mit den Sturmbooten eng verbunden sein. Am 09.01.1941 findet beim Geb.Pi.Btl.54 die Offizierswahl statt, das Offizierskorps findet, dass Helmut Pohl als Offizier geeignet ist und nimmt ihn in seine Reihen auf. Mit Wirkung vom 01.01.1941 wird Helmut Pohl zum Leutnant befördert.

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Mit den Sturmbooten im Osten und Hohen Norden:

Am 02.06.1941 wird Leutnant Pohl zum neu aufgestellten leichten Sturmboot-Kommando 901 in das Generalgouvernement versetzt. Das Stubo-Kdo 901 hatte eine Stärke von 4 Offizieren, 31 Unteroffizieren und 219 Mannschaften, außerdem war es mit 81 leichten Sturmbooten ausgestattet. Leutnant Pohl wird beim Kommando als Zugführer eingesetzt. Das Stubo-Kdo 901 erhält am 22.06.1941 seine Feuertaufe, bereits am ersten Tag des Unternehmens Barbarossa erfolgt die erste Sturmlandung. Am 22.06.1941 führte es eine Sturmlandung über den Bug bei Sokal durch. Vom 25.-28.07.1941 war das Kommando zugweise an Sturmlandungen, Übersetzen und Rettungseinsätzen für die Brückenschläge über den Dnjestr beiderseits Dubossary beteiligt. Leutnant Pohl wurde bei einem Einsatz am 30.08.1941 durch Granatsplitter am linken Mittelfuß verwundet. Am 02. u. 03.09. landeten 135 Sturmboote der Sturmboot-Kommandos 901 und 902 über den Dnjepr zwischen Upenskoje und Psiolmündung bei Krementschug. Am 22.09.1941 wird ihm für die tapfere Teilnahme an den Sturmlandungen seines Kommandos das EK2 verliehen, bereits am 24.09.1941 wird ihm das VWA in schwarz verliehen. Anschließend wurde der Kriegsbrückenschlag und der Bau von Behelfsbrücken sowie die Reparatur der Eisenbahnbrücke unterstützt. Am 12.11.1941 stellt Helmut Pohl den Antrag um Heiratserlaubnis für seine Braut Elisabeth Pröll aus Garmisch-Partenkirchen. Das Gesuch wurde positiv bearbeitet und sie konnten sich vermählen, kurz darauf wurde die erste Tochter geboren. Im Winter 1941/42 verlor das Kommando fast das gesamte Gerät durch Sabotage. Es wurde daraufhin nach Le Havre zur Neuausrüstung verlegt. Im Frühjahr 1942 kam es dann nach Küstrin, wo die Ausrüstung und Ausbildung erweitert wurde. Im Juni 1942 wurde das Kommando dann per Bahn nach Stettin und anschließend mit dem Schiff nach Wasa in Finnland verlegt. Anschließend wurde es im Raum Rovanemi stationiert. Im Juli 1942 wurde das Kommando für das Unternehmen "Wiesengrund", den Übergang der 2. Gebirgs-Division außerhalb des Petsamo-Fjordes, bereit gestellt. Das Unternehmen wurde jedoch immer wieder verschoben und fiel schließlich ganz aus. Im August 1942 wurden 12 Sturmboote samt Fahrer für ein von Kairala startendes Kommandounternehmen der 14. / Bau-Lehr-Regiment Brandenburg zur am 13.08.1942 erfolgenden Sprengung bzw. Inbrandsetzung von drei Brücken der Murmanbahn abgestellt. Vom 23. bis 31.08.1942 verlegte das Kommando seine Unterkunft bei km 65 an der Straße von Salla über Alakurtti nach Kandalakscha, wo es am 29.09.1942 dem XXXVI. Armeekorps unterstellt wurde. Mit 01.10.1942 wird Leutnant Pohl als aktiver Offizier in den Friedensstand der Wehrmacht übernommen. Am 26.10.1942 wurde der III. Zug mit 60 Unteroffizieren und Mannschaften zum Brückenbau bei Hyryn-Salmi eingesetzt, der II. Zug zum Infanterie-Regiment 310 abgestellt. Der Stab mit dem I. Zug verlegte ins Winterquartier der 163. Infanterie-Division nach Alakurtti.943 wurde das Kommando dann dem XIX. Gebirgs-Armeekorps unterstellt. Mit Wirkung vom 01.01.1943 wird Helmut Pohl zum Oberleutnant befördert. Für Oberleutnant Pohl erfolgt am 20.07.1943 seine Versetzung zum Ersatztruppenteil, der Stammkp./Geb.Pi.Ers.u.Ausb.Btl. 83, nach Schwaz in Tirol, hier wird er als stellv. Kp-Führer eingesetzt.

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Wilde Besatzungszeit in Frankreich mit Nachspiel:

Am 01.10.1943 übernimmt Oberleutnant Pohl die Genesenden-Kompanie/Geb.Pi.Ers.Btl. 83 als Kp-Führer. Als in Frankreich die neue 84.Infanterie-Division aufgestellt wird, kommt Oberleutnant Pohl zum neuen Pionier-Bataillon 184. Die Division liegt zum Küstenschutz an der Kanalküste im Raum südwestlich Dieppe. Vom 27.01.-22.02.1944 ist er zum Arbeitsstab des Pi.Btl. 184 kommandiert. Am 23.02.1944 übernimmt er die 2./Pi.Btl.184 als Kp-Führer. Hier leistete er sich am 28.04.1944 einen ausartenden Umtrunk, welcher für ihn ein Nachspiel hatte. Am besten ist es, wenn ich seine Bestrafung mit dem Tatbestand wiedergebe.

Quote

" Ich bestrafe den Oblt. Pohl mit 3 Tagen Stubenarrest, weil er sich am 28.4.44 und an verschiedenen Tagen vorher öfters in Anwesenheit von Uffz. u. Mannsch. u. frz. Zivilpersonen derart betrank, dass er sogar verschiedentlich heimgetragen werden musste und dadurch das Ansehen der Wehrmacht, sowie des Offz.-Korps im besonderen erheblich schädigte.

gez. Drewitz, Hptm. u. Btls.-Kommandeur"

Bereits am 29.04.1944 erhielt Olt. Pohl einen Rapport beim Bataillons-Kommandeur. Hauptmann Drewitz war wohl darum bemüht Helmut Pohl schnellstmöglich aus seinem Bataillon zu entfernen und so kam er mit 25.05.1944 wieder zum Ersatztruppenteil nach Schwaz. Ob er mit der Versetzung Glück im Unglück hatte ist gut möglich, da die 84. Infanterie-Division später in der Normandie vernichtet wurde. Die für ihn folgende Offiziers-Beurteilung fiel niederschmetternd aus, obwohl er in den vorangegangenen Beurteilungen durchaus positiver bewertet wurde. Seine Zeit in Schwaz war nur kurz, wohl als neue Chance der Bewährung vor dem Feind wurde Olt. Pohl an die Ostfront versetzt. Mit 15.07.1944 kommt er als Kp-Führer zum Geb.Pi.Btl.82, der 2.GebDiv, an die Eismeerfront.

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An der Eismeerfront und im Westen:

Im Sommer 1944 übernimmt Oberleutnant Pohl eine Kompanie des Geb.Pi.Btl.82 an der Eismeerfront. Diese Zeit wird intensiv genutzt um die Stellungen und Stützpunkte im Abschnitt "Isar" für den kommenden Winter und die erwartete sowjetische Offensive auszubauen. Im Herbst wird Olt. Pohl als Pionieroffizier in Kolosjoki genannt, welcher für den Bau eines Gefechtsstandes für Hptm. Junker vom GJR 137 verantwortlich ist genannt. Mit dem Geb.Pi.Btl.82 nahm Helmut Pohl, ab dem 07.10.1944, auch an den schweren und verlustreichen Rückzugskämpfen von der Liza und Titowka nach Nordnorwegen teil. Für die 2.Gebirgs-Division soll es im Jahr 1945 noch an die Westfront zur Reichsverteidigung gehen.

Nach der Überfahrt nach Dänemark ging es per Bahn an die Westfront in den Elsaß, nun kämpfte Oberleutnant Pohl gegen eine amerikanisch-französische Übermacht im Kessel von Kolmar. Bei den Kämpfen in Westen zeichneten sich die Pioniere des Geb.Pi.Btl.82 immer wieder durch die Abwehr amerikanischer Angriffe aus, im Westen hatte Oberleutnant Pohl auch die Gelegenheit sich an Sturmangriffen zu beteiligen und erreichte die Voraussetzungen für das Sturmabzeichen. Am 06.03.1945 wird ihm das allgemeine Sturmabzeichen verliehen. Bereits am 11.03.1945 wird dem Oberleutnant Pohl für Tapferkeit bei den Abwehrkämpfen in Westen, durch den letzten DivKdr der 2.GebDiv, Generalleutnant Willibald Utz, das EK1 verliehen. Bis Kriegsende zog sich die 2.GebDiv über die Saarpfalz, Bayern bis hin in den Talkessel von Kössen in Tirol zurück. Wann und wie Helmut Pohl das Kriegsende erlebt hat konnte ich bis jetzt noch nicht herausfinden.

Dies war die Vorstellung des militärischen Lebenslauf von Helmut Pohl. Gerade die zusätzlichen Informationen durch seine Personalakte finde ich sehr spannend. Seine "besoffene Geschichte" in Frankreich brachte ihm sicherlich einige Schwierigkeiten in seiner Karriere, dennoch war er ein tapferer Offizier. Die späten Verleihungen von Sturmabzeichen und EK1 sind auch bemerkenswert, gerade eine Verleihung des Sturmabzeichens im März 1945 habe ich noch nie gesehen. Eventuell hat ja einer der Leser etwas vergleichbares in seiner Sammlung?

Natürlich würde es mich freuen von Euch zu hören, wie der Nachlass und die Karriere von Helmut Pohl euch zusagen.

Schöne Grüße

Eismeerfront